Op naar Porto

Tijdens de korte stop kon ik weer met verse spullen gaan koken en na het eten gedoucht en weer los. Even…. Eigenlijk heel even gezeild. We komen bij de cape weer in vette mist maar die is thv Auldeney gelukkig weer opgetrokken.

Wat zijn wij blij met de radar. Het blijft wel behoorlijk vochtig in de lucht. Het wacht lopen komt weer in het ritme. Er gebeurt verder niks. Om 1100 varen we weer de mist in
13-6-2023:En zo vordert de dag. Veel op de motor in een kleine wereld. Als we Canal duFour naderen ( en canal de helle…. Hier moet je bij slecht weer dus niet zijn) besluiten we om bij L’Aber Ildut naar binnen te gaan om te tanken en weer het tij af te wachten. Gelukkig trekt de mist wat op. Dat tanken kost wat moeite en veel euro’s(140 liter A €1,95)maar het lukt. Meteen ook ons vuilnis weg gebracht en langszij een vriendelijke Franse mr met een Pogo gaan liggen. Douchen, even een wijntje en om 23:00 te kooi tot 5uur. 
14-6-2023: om 6 uur varen we al buiten en zetten meteen zeil. Eerste stukje motorzeilen maar al snel wordt de code 0 uitgerold. Het gaat in het begin niet hard, maar later trekt de wind aan naar 15 knopen en gaan we weer op de fok verder. We zien regelmatig de 8knopen snelheid…..zo kennen we Lovis weer. Het wordt een prachtige dag. We genieten met volle teugen van het zeilen en de springende dolfijntjes om ons heen. Dit maakt de dag van gisteren weer goed. Arnold heeft een muziek lijst aan gezet met van alles wat. Evergreen top 1000. Helemaal goud! Wat minder makkelijk gaat is het slapen. De code 0 is weer uitgerold, maar die kraakt en steunt wel behoorlijk. We zullen toch niet het monotone geluid van de motor nodig hebben?….

Lekker smal bed tussen de wachtjes door


15-6-2023: Gelukkig gaat het slapen de tweede helft van de nacht goed. Als Arnold mij uit mijn diepe slaap haal om 6 uur moet de zeilen worden opgeruimd. Wind helemaal op. Hij vertelde dat de anologe verbindingen van de B&G computer van slag was geweest. Onze barometer gaf ineens veel lager aan. Nou dat zou betekenen dat we in een storm zouden zitten en dat is 6 tot 12 knopen wind niet bepaald. Zoals zoveel storingen worden opgelost even aan en uit en alles was weer zoals het hoort.
We moeten ook weer wat uurtjes de motor aan want de wind is op maar die krijgen we gelukkig weer terug. Eerst motorsailen en rond 1500 uur zeilen we heel rustig. We hebben geen haast en het is comfortabel aan boord. Om 18:30 uur krijgen we weer een groep dolfijnen om onze boeg. Fantastisch!

blijft mooi hoe dolfijnen spelen met ons boegwater

De wind gaat ruimen dus code 0 zorgt voor meer actie. Lovis trekt er weer lekker aan. De wind trekt om 2200 uur aan zodat de code 0 weer vervangen wordt voor de fok. Het zeilt geweldig. 
16-6-2023: we doen ook veel hazenslaapjes tijdens de wachten want het is rustig om ons heen. Het is een prachtige dag. Wel motor aan in de middag. Het duurt lang voor we kust zien maar we hebben wel al vroeg internet dus ons routertje hoog ophangen boven de radar werkt goed…….. dachten we. De berichtjes die we binnen kregen en het weer wat we ophaalde was niet van de kust maar waarschijnlijk van een cruiseschip. Onze router heeft zonder dat we het door hadden dus geroamd. Die ontdekking maakt onze avond en nacht niet gezellig. Onze provider heeft ons waarschijnlijk afgesloten omdat we boven ons limiet zitten……. We zijn bang dat deze 500mb wel eens tussen de €5000,-en de €10.000,-kunnen gaan kosten. Morgen maar bellen. 

Beloning na de golf van Biscay het bonbonnetje van de Janx


We besluiten niet in Spanje te stoppen maar direct door te gaan naar Porto. We zitten nu nog in onze wacht ritmes en het gaat lekker. De catering is nog steeds top! we eten heerlijk en de voorraad kast/koelkast geeft nog steeds. Er komt iedere dag iets anders uit het combuis, van andijvie stampot tot Hellow Fresch menuutjes en het brood wordt op smaak gemaakt met het tosti ijzer.

dat is toch een heerlijk ontbijt op zee?!

We gaan straks bij Porto lekker de tijd nemen.

Het blijft rustig gaan. Wat we kunnen zeilen doen we en verder op de motor. De dolfijnen zorgen regelmatig voor een mooi schouwspel………zelfs als we al onze pinger die ons moet beschermen tegen orka’s over boord hebben hangen. Hmmm daar hebben we dus niet veel in. Arnold heeft nog even met Ronja aan de telefoon gezeten. Fijn haar even te horen.

Leixios in zicht


We sluiten onze trip zeilend af tot in de haven van Leixios/ porto. Even gas omdat er net een passagiersschip naar buiten komt zodat we in de luwte van de Dam geen deining meer hebben en lekker af kunnen tuigen. Om 2100 uur liggen we in een box en gaat de motor na toch wel 84 uur de motor uit. Precies 7 dagen en 12 uur onderweg en al helemaal in Porto. Dat is toch top!!


Verstuurd vanaf mijn iPhone!

We zijn vertrokken

Naar de Azoren 

8-6-2023: thuis alles aan kant, auto volgeladen en onze laatste werkdag voor 3 maanden, nog even de buurvrouw gesproken en we gaan.

9-6-2023: lekker al aan boord wakker worden. Na het ontbijt laatste spullen uit de auto waaronder een nieuw toilet. Arnold gaat die monteren, ik ga voor de laatste boodschappen op pad.

Om 1200 uur komen ma met Hans, Erna, Ronja Lennard en Stef lunchen, want die gaan we ook 3 maanden niet meer zien. Dick gaat voor ons speciaal een half uurtje eerder opstarten…..zo lief. Heerlijk op terras qualety-time gehad. 

‘Smiddags nog wat laatste dingen gedaan Ab kwam nog langs voor een bakkie en om 1700 weer naar het clubhuis. Nog een keer voor 3 maanden genieten van onze maten maar vooral van Stef die ook nog op de haven is met Ronja. Dat is wel een ding hoor…. Als je opa en oma bent geworden.

Na het eten iedereen een dikke knuffel en dan is het tijd om los te gooien. Ab, Connie Ronja en onze Stef stonden ons uit te zwaaien. Daar gaan we dan. Nog even iets in de koelkast zetten….en daar lag een lieve groet van de Janx.

In Stellendam gaan we aan een visser liggen. Nog een theetje en te kooi.

10-6-2023: we hebben onrustig geslapen. Waren veel te vroeg wakker, dat is jammer. We varen 8:45 uit. Het is prachtig weer dus al snel smeren en bikini aan. 

Het wordt eigenlijk zelfs te warm. Jammer dat er ook heel veel ongedierten op zee zijn. We hebben geen schaduw plekje dus creëren we er een. We varen met spi, maar die blijkt niet het eeuwige leven. Daar vallen ineens diverse scheuren in. Die is op. Het wordt een trip met heel veel motorsailen. Inde nacht heb ik wel prachtige lichtgevende zee. Verder moeten we nog inslingeren want we hebben amper op zee gezeten dit seizoen. 

10-6-2023: we hebben onrustig geslapen. Waren veel te vroeg wakker, dat is jammer. We varen 8:45 uit. Het is prachtig weer dus al snel smeren en bikini aan.

11-6-2023: we hebben steeds weer iets wat stuk gaat. De elektrische lier slipt terug, navigatieverlichting voorop doen het niet meer en Arnold kwam tot de conclusie dat het externe antennetje van iridium het niet doet. Hij krijgt hem moeilijk aan de praat wat hem behoorlijk irriteert.

Verder doet Lovis haar ding….. varen, maar echt zeilen wordt het even niet. Weinig wind en op kop dus veel motor bij.

12-6-2023: We komen lekker in het ritme van het wacht draaien. Ik (Perry) heb van 6-9;12-15;1800-2100;2400-3 uur wacht dan kan Arnold slapen en andersom. Dat lekkere ritme zit hem eigenlijk in het slaap ritme … dat gaat Arnold nu ook goed af. Ik slaap altijd goed. Er gebeurt niks spectaculairs. Ik voel me ook best goed. Kan redelijk eten dus kortom…. Het gaat lekker. Ok het zou wat vlotter mogen gaan. We gaan de stroom niet halen bij cape le Haege dus gaan we een tussen stop maken om het tij af te wachten.

Mooie reizen met Lovis

Hier kunt u mee genieten van onze reizen. In 2015-2016 hebben we een rondje noord Atlantic gedaan en 2023 stond in het teken van 3 maanden naar de Azoren. Dit keer wilden we Sao Miguel en Santa Maria aan doen. Ook de ‘gewone’ vakanties naar Noorwegen waren een belevenis.

Lovis

Lovis is een Dufour 40 performence sport uitvoering uit 2007.
12 meter lang en 2.07 diepgang.
twee hutten achter, 1 nattecel (wc douche)
traditioneel kombuis
1 hut voor
electronica van B&G H3000
Furuno navtex en GPS
We navigeren op een boord pc met open CPN
SSB van Icom IC-M80

We hebben Lovis in 2009 gekocht.
Met deze heerlijke zeil boot hebben we al mooie tochten gevaren. Zo hebben we rondje Lymfjord, Camaret en Plymouth gevaren in de zomer vakanties en in mei vakanties zijn de wadden een geliefde bestemming maar in 2014 was het Pinmill.

Nu zijn we bezig haar gereed te maken voor ons grote avontuur. We hebben er volledig vertrouwen in dat we er een prima schip voor hebben.

Lovis is niet alleen ons schip, maar op dit moment ook onze woning. Dan is een buiskap geen overbodige luxe. We zijn er blij mee.

Verder is wonen aan boord ook ‘dealen met vocht en condens’. Om het enigszins in onze hut tegen te gaan hebben we onze hut geïsoleerd. De enkele delen van het plafond egaal gemaakt met pur schuim en beplakt met ski met schuimrubber rug. Wij zijn trots op het prachtige resultaat!

over ons

Wij zijn Arnold en Perry de Maa. Zeilen sinds 1993 met een eigen zeilschip en sinds 2009 hebben we de Dufour 40. De boot is al gekocht met de gedachte om een keer een wat langere tocht te maken.
Toen was in september ineens ons appartement verkocht, onze dochter woont met haar vriend samen dus dit was het moment om onze droom te verwezenlijken. Niet een rondje Azoren zoals we dat eerst van plan waren, maar een rondje Atlantische Oceaan.
Dat betekent dat Perry moet gaan stoppen als tandarts assistente en gym juf en dat Arnold zijn net opgestarte bedrijfje in de ijskast gaat zetten. Maar dat hebben we over om onze droom werkelijkheid te laten worden.