(scroll door en lees het vervolg: tot Oostende)
Donderdag 11-7-2024. Ik ga gewoon naar mijn werk en Arnold werkt zijn administratie af. Hij gaat om 1500 uur naar de boot met alles wat nog klaar stond en begint in te ruimen en water te tanken. Als ik om 18:30 uur aan kom op de haven ga ik douchen want er is een tafeltje gereserveerd in het clubhuis. Gezellig want er zijn lekker wat mensen aan het eten. Terug komers of net als wij juist nog vakantiegangers. Na het eten zegt Arnold, lieverd als we een leuke start willen deze vakantie moeten we vanavond vertrekken, want morgen gaat het regenen en waaien, uit de goede hoek. En als we nog later gaan krijgen we ook nog wind tegen. Pffff dat is behoorlijk schakelen voor mij maar we gaan. Om 20;25 uur zijn we los en 21:30uur draaien we het slijkgat in. De keus was heel goed want we hadden een prachtige avond en nacht. Nog wat weinig wind in het begin dus motorsailen we. Wachtjes draaien loopt nog een beetje gekkig. Voor de Westerschelde is het best druk dus het blijft wel opletten. Daar trekt ook de wind aan en kan de motor uit.
Vrijdag 12-7-2024: De morgen breekt aan als we voor Blankenberge varen en dan gaat het eerst licht regenen en later serieus regenen. We zetten een melkmeid en varen als een raket met19 tot 22knopen wind in de poepert. Wel een rollend zeetje maar het schiet enorm op. Tegenstroom????? Ja maar nog steeds 7,5 over de grond schiet het prima op. Bij Duinkerke regent het serieus maar omdat het tij nu gaat lopen en we dus makkelijk Boulogne gaan halen gaan we door. Vandaag komt de wind nog uit de goede richting en morgen is dat voorbij dus is het lekker als we het nauw v Calais door zijn. Ik slaap ruim twee uur goed en kom weer boven bij cape Gris Nez. Dan komt de discussie gaan we door naar Cherbourg of stoppen we. Ik wil stoppen. Ben erg moe, want gister om deze tijd was ik nog patiënten in de stoel aan het helpen, dus heb ik behoefte aan acclimatiseren maar tegelijk ben ik bang dat we spijt krijgen dat we deze wind voorbij laten gaan. Arnold hakt de knoop door, blij dat ik gisteren meteen accoord ging met losgooien en het ook wel eens was dat we wel even rust konden gebruiken. De Job een j133 die vanaf Duinkerke met ons op voer, verlegd ook koers en gaat ook naar binnen. Bij aankomst hebben we een leuk praatje met elkaar. Tussen de herrie door…….we hadden behoefte aan even rust……blijkt op het haventerrein een festival te zijn met grote muziektent. Wat een lawaai is dat soundchecken. Dat beloofd wat!
Boulogne sur Mer staat niet bekend als hele fijne haven maar wij zijn blij verrast. Jong team dat ook Engels spreekt nemen de lijntjes aan en komen een paar uur later met een hele vriendelijke lach vragen of we voor 2100 uur willen komen betalen. En ook hier is het niet stapelen maar plek genoeg om in een box te liggen. Van 1600 tot 1800 lekker te kooi en douchen. We hebben gezellig een virtueel bier en chips moment (zoals Lennard het noemt) met ons gezin die inmiddels met hun Night Heron op de terug weg zijn en in Kiel zijn. Wij nog aan de koffie maar dat maakt niet uit. Heerlijk om ze te kunnen zien en spreken. Wat gaat het leuk daar aan boord met stoere Stef. Na het FaceTime even de benen strekken en een terras pakken. We nemen een Carlsberg maar na een paar slokken twijfelen we of het zuurtje wat er in zit klopt. Met Google translate vragen we het de ober en die voelt aan het vat….. bijna leeg! We krijgen een nieuwe ( duurde een tijdje want eerst moesten denk de slangen gespoeld) en die was heerlijk. Terug naar de boot lopen er al heel wat mensen naar het festival. Gelukkig alle leeftijden dus we denken dat het goed komt met de muziek. Als we eten begint de band. We hebben de hele avond een prima muziekje. Goede band! Om 23:45uur is het afgelopen en gaan wij weer lekker slapen. Plan is morgen avond weer te vertrekken naar Cherbourg dus eerst lekker uitslapen en met onze nieuwe steppies naar oud Boulogne.
Zaterdag 13-7-2024. Lekker easy wakker worden saampjes. Om 8:30uur er uit want de dagen zijn zo om. We ontbijten en Arnold is weer de nieuwe Plotter aan het leren kennen. Hij wordt steeds enthousiaster. Het is echt wennen hoor als je altijd met pc en open cpn gewerkt hebt. Na de koffie trekken we de (loodzware) steppies boven dek. We gaan ze uitproberen. Oei, waar willen ze ons in het verkeer hebben? Even zoeken waar een fietspad is of waar we op de weg moeten. Wat zijn we als fietsers edc verwend in Nederland.
We gaan naar de oude stad met de prachtige grote kerk die we vanaf de boot boven downtown uit zien steken. Dat is flink de berg op en daar heeft de step van Arnold wat moeite mee. Buiten de grote kerk is er een toren met verdedigingsmuren. Het is een gezellig kneuterig wijkje met winkeltjes en terrasjes, maar ook mooi verzorgde parkjes. We gaan wat drinken bij de toren met een parkje wat het thema blauw had. Er stonden schilderstukken met overheersend blauw tinten, een smurfen dorpje en blauwe vlinders tegen de gevel van de toren. Na de versnapering weer terug naar beneden. Even nog gestopt bij een kerkje waar de werkers druk aan het vegen, stoffen en zuigen waren. Beneden in de stad nog een paar winkels gehad en weer aan boord want we kregen trek. Het is zalig weer en we gaan heerlijk niks doen in de zon. Kijk dat is acclimatiseren. Na vijven gaan we ons klaar maken voor het vertrek van vanavond. Optijd eten, koffie zetten, alvast wat brood gesmeerd en opgeruimd.
Om 1900 starten we de motor en 19:30 uur liggen onder zeil. Kruisen dat wel maar wat een prachtige avond. Ik pak ons vertrouwde wacht schema weer op en ga 2100 uur te kooi. Als ik om 0000 uur de wacht over neem van Arnold lig ik onder een andere deken…….. miljoenen sterren!!!!! Prachtig.
14-7-2024: Arnold zijn wacht wordt afgesloten met rond om vuurwerk. 14-7 is een feestdag bij de Fransen en alle stadjes en dorpjes hadden vuurwerk. Verder verloopt de nacht uiterst rustig. Om 5:45 uur starten we de motor kruisen met 5 knopen wind is wel heel langzaam! Wel leuk is dat meteen de zon er bij is. Wat een heerlijk begin van de dag. Even een paar uur is het bewolkt en zijn we bang dat het mist is maar gelukkig houden we zicht en hebben al snel weer prachtig weer. We hebben een tijdje een duif op bezoek gehad die nieuwsgierig door het raam naar binnen keek, maar als hij alles onder begint te schijten sturen we hem weg. Lekker buiten op het achterdek gedoucht en gegeten. Dan weer een waanzinnige avond met haar prachtige zonsondergang. Dat blijft steeds weer magisch.
om 23:30 uur ging het anker neer voor de haven van Cherbourg. Onder luid geknetter van weer vuurwerk. Het is nog steeds 14 juli he?! Het was een lekkere rustige tocht met veel motor uren, maar dat nemen we dan maar op de koop toe.
15-7-2024 We worden met getik van de regen wakker. Als het na het ontbijt en ons eerste bakkie droog is gaan we de haven in. Oh wat leuk er start vandaag een zeil race. Dat is wel leuk van Cherbourg. Heel vaak grote zeil evenementen. Een van de schippers die aan de start van de 600 mijls wedstrijd gaat verschijnen is Astrid de Vin, die even langs loopt voor een praatje. Dat is lang geleden dat we die gesproken hebben. In middels is de zon ook weer van de partij.
In de middag als alle boten van de wedstrijd uitgevaren zijn is het rustig in de haven en gaan we naar het winkel centrum bij de vis haven. Ik slaag met een paar shirtjes en bij de Carefour hebben we een oma karretje vol boodschappen. Het begint net te regenen als we bij de boot aankomen. Havenmeester moet maar even wachten. Buitje was gelukkig van korte duur. We blijven verder aan boord. Lekker lummelen. Ik ga nog wel even opzoek naar Beyond reason. Een zeilboot die hier ligt en een bekende is van iemand van mijn sportuur op de maandagavond. Ze liggen aan dezelfde steiger als wij helemaal op de kop. Leuk even een praatje gemaakt. Zij willen richting kanaal eilanden. Als we ’s avonds kijken hoe het met het wedstrijdveld gaat zien we dat Ill Corvo weer terug in de haven is. Het is te laat om te vragen wat er gebeurd is, maar we leven met ze mee. Na zoveel voorbereidingen je wedstrijd moeten staken is echt waardeloos. Met flinke regenbuien op ons dek gaan we slapen.
Dinsdag 16-7-2024: We worden wakker op 9:15 uur van de regen. Oh wat hebben we lekker geslapen. Na het ontbijt knapt het op maar er staat wel veel wind. We gaan naar Ill Corvo om te vragen hoe het met Roel en Astrid gaat. Het groot zeil heeft een scheurtje en als ze door hadden gezeild had het 1jaar oude zeil aan barrels gelegen. Dat hadden ze er niet voor over. Gelukkig hebben ze zelf helemaal niks aan de hand. Ze komen bij ons een bakkie doen en dat is gezellig bij kletsen. Tegen lunch tijd gaan zij weer hun ding doen en wij gaan na het eten op de step naar het prachtige gebouw wat aan de rand van de haven staat. Het wat vroeger een trein station en terminal voor de passagiersschepen. Nu is het een museum waar een onderzeeër ligt die je kan bezoeken en een Titanic museum. Alleen de hal zelf is al indrukwekkend. Daar staan diverse duik vaartuigen die je vrij kunt bekijken. Wij gaan ook naar de grote onderzeeër. Wij zijn niet zo van de museums maar deze is echt de moeite waard. Na dit bezoek+ Titanic zijn we met de step door de stad gereden en hebben we op een terras een bakkie met crepe gedaan. Om 1800 uur komen we weer terug aan boord na een bezoekje aan de watersport winkel. De haven loopt al weer lekker vol. Er zijn toch mensen die niet om een flinke wind geven. Wij hadden geen zin. Wij gaan morgen richting Falmouth maar dat wordt dan waarschijnlijk weer heel veel op de motor. Dit seizoen schijnt of veel of geen wind te geven. We hebben het er mee te doen. Eerst weer lekker slapen Want morgen nacht zal dat weer op zee zijn.
woensdag 17-7-2024: Het is prachtig weer als onze wekker afgaat half 8. Koffie zetten vuilnis weg brengen en los. Het wordt een dag met volop zon, maar weinig wind. Voor we uit bereik zijn bellen we nog even met de bemanning van Night Heron. Leuk om op zee nog te facetimen met ons kleinkind. ‘Opa, ben je aan het zeilen of aan het motoren?’ Mooi he hoe zo’n kleintje al helemaal in de vaar modus staat. Wij hebben kleine etappes gezeild maar veel op de motor. We hebben nog een spannend dingetje gehad…. bij het uitrollen van de code zero schoot de pen los waar de roller op zat. Daar dwarrelde ons zeil met roller. Dat is nog een hele klus om dat veilig weer binnen te krijgen, te herstellen en weer erop te zetten. Gelukkig is alles goed gegaan. De code zero heeft ons ook vandaag weer door wat mijlen gesleurd. Aan de Engelse kant van de baai zien we weer bruinvisjes om ons heen. Vooral bij het krieken van de dag zwommen er een hele tijd een hele groep rond de boot. Langzaam trekt het weer open. Dit beloofd weer een mooie dag.
Om half 10 waren we in Falmouth. We leggen aan in de haven omdat we douane verwachten. We hebben ons via speciale site aan gemeld maar de havenmeester zei dat douane niet komt. Wij weer los en aan ons anker gaan hangen. Geen makkelijke klus: diep en druk. We blazen alvast de rubberboot op en maak hem vast klaar. Ik ben erachter gekomen dat ik niet alles had ingevuld dus zaten we te wachten op ……niks! Uiteindelijk krijgen we een e-mail dat onze aanvraag ontvangen was…..maar wanneer mag die gele q vlag er nu uit. Arnold gaat met de bij boot even op onderzoek uit en ik ga proberen te bellen wat me uiteindelijk is gelukt na 4x een ander nummer te hebben gehad.
Om 1500 uur Engelse tijd lopen we eindelijk aan de wal eerst even betalen voor het aanmeren van onze bij boot…gelukkig maar5 BP. We herinneren ons helemaal niks meer van dit plaatjes. We gaan wat drinken op een schattig binnenplaatsje van een horeca wat denk ook dancing is en heel leuk is ingericht. Kleurrijk en veel oude zooi als boeken, stoelen, noem het maar. Na een pint waren we al volledig voldaan wat alcohol betreft en gaan we na een supermarkt bezoek terug aan boord. Daar is het ook heerlijk en we liggen heel leuk. Arnold gaat nasi maken dus ik heb een makkie.
Falmouth, een leuke ankerplek. We drinken ons avond bakkie in de rubberboot op als we even de Penryn rivier af varen voor een moonlight cruise. Aan het einde staan nu met laag water schepen droog tegen de kant die gewoon bewoond zijn. Heel alternatief. Als we aan ons wijntje in de Kuip zitten komt onze buurman terug. Hij wordt gesleept, dropt op de plek waar hij vanmiddag lag weer zijn anker overboord, start de bij boot en vaart weg. Nu maar hopen dat hij vast ligt, want hij heeft niks gecontroleerd. Maar ik er liggen ook hele mooie zeiljachten. Een van 42 meter lang een plaatje, later kwam er nog een van 27 meter lang, ‘kleintje’ beide met een vlag van….. 1x raden…… Cayman eilanden. Het eiland waar de bevolking ooit de bemanning van een groot schip gered had toen het schipbreuk leed. Als dank hoefde de eiland bewoners nooit meer belasting te betalen. Een Brit met geld maakt daar dankbaar gebruik van.
Vrijdag 19-7-2024 beginnen we redelijk op tijd omdat vandaag nog een mooie dag wordt maar in de middag wordt het minder. We gaan anker op en varen de Truro rivier op. Wat is het hier schitterend mooi. Beboste oevers nu met laag water de wortels op de rotsige bodem, glooiend landschap en groene heuvels.
We laten ons anker vallen bij Tolcarne Creek. Een idyllisch plekje vanwaar we met de bij boot en stepjes naar stad Truro willen. Nog even checken wat het weer vanavond gaat doen. Er komt regen met toch wel aardig wat wind dus besluiten we een stukje verder aan de visitors pontoon te gaan liggen, vlak bij Harry’s Ferry waar we onze bijboot weer goed kunnen stallen als we de kant op willen. Het is een keurig pontoon met zelfs vuilnisbakken. We moeten hier 15 BP voor betalen maar daar liggen we dan ook netjes en relaxed voor. Trouwens een uiterst vriendelijk vrouwtje die vrolijk groetend het liggeld komt innen.
We laden de steps in de bijboot en gaan naar de kant. Dan begint de tocht van 8,5 km naar Truro. Met veel berg op en neer. Berg op is dan lopen want dat redt de step niet maar ook stukjes door het bos lopen omdat steppen daar te link is. Het is wel een super mooie route. We denken meteen aan onze zeil vrienden Leo en Nelleke die heel veel wandelen….. wat zouden die hier ook van houden. Met dikke kuiten komen we aan in Truro. Dat is een leuke stadje!!! Niet groot maar veel mooie winkeltjes hier en daar horeca en historische gebouwen waaronder een enorme kathedraal.
We drinken koffie met een scone. Scoren een zomer regenjack voor ons beide, kijken bij de ‘ haven’ van de stad maar die is niks. Bij de markt drinken we een pint en gaan weer terug. We hebben ook een houder voor de i phone gekocht zodat we makkelijk de route terug vinden.
Die is iets anders dan heen, maar ook weer pittige ups en mooie downs. Het miezert inmiddels dus onze nieuwe jassen komen meteen van pas. Bij de pont nemen we een tussendoortje maar eerst moet Arnold nog even de wereld problematiek bespreken met the old man on the bench.
Terug aan boord nemen we moe maar zeker voldaan een biertje en eten we want van dat steppen krijg je bere honger.
Zaterdag 20-7-2024: Het is een regenachtige dag. We slapen flink uit, doen wat klusjes en besluiten na de lunch Lovis op te halen naar een ponton bij Woodbury point verder de rivier op. Het is hier prachtig met al die kreekjes die bij laagwater droog vallen. We slingeren van ene oever naar de andere oever en komen bij het ponton aan waar het redelijk vol is. We gaan langszij een zeiljacht liggen die er niet uit zag dat hij ieder moment gaat varen…..maar dat zegt hier niets. We gaan verder met de rubberboot naar Truro. Dat gaat een stuk sneller dan met de step. Wel moeten we de tijd in de gaten houden, want de Truro rivier komt droog te vallen. We nemen eerst een pint in ‘The old alle house’. Dit vinden wij helemaal top! Een echte Engelse pub met zo’n laag balken plafond. Menig man moet bukken als ze wat willen bestellen aan de bar. Alle leeftijden zitten hier en het kraakt onder de schoenen van de schillen van de pelpinda’s.
Jammer dat we hier niet kunnen eten, ( kan wel want je mag een take away maaltijd halen en hier op eten) We gaan na de pint naar de markt waar we gisteren wat gedronken hebben. Het was er flink druk, maar alles verliep vlot zodat we oprijd weer buiten stonden na het nuttigen van een fisch and chips. Wat wel een teleurstelling was….. het regende en dat was niet wat ons appie voorspeld had. En het ging onderweg serieus regenen. Dat bakkie wat we wilde doen bij Malpas slaan we maar over.
Aan boord lekker douchen en alle natte zooi in de natte cel gehangen met de droger op standje relax. Onmisbaar is de omvormer nu.
zondag 21-7-2024: wekker gezet want we moeten over een stukje waar net te weinig water blijft staan bij laag water en we willen terug naar Falmouth om te foerageren. We droppen het anker op bijna de zelfde plek als waar we lagen. Arnold pompt het regenwater uit de bijgoot die we mooi weer over deankerlier kunnen storten. Vind ze fijn dat zoete water. We gaan naar de Tesco bij de haven voor onze boodschappen en zien dat er veel aanbiedingen zijn met een memberskaart. Die willen wij natuurlijk ook. De jongen aan de kassa helpt ons daar geduldig mee en met behulp van een telefoonnummer van een Engelse relatie is het gelukt. Wij doen deze weken boodschappen bij Tesco….. we blijven Hollanders hé? Als we terug komen worden we gewaarschuwd dat Lovis misschien te dicht bij de cruise boot ligt als die om 1800 uur wil uitvaren. We halen de boot een stuk op voor de zekerheid !Na de lunch gaat Arnold het onderwaterschip schoonmaken. Eerst de waterlijn via de bijgoot en later doet hij ook zijn wetty aan om in het water dieper te gaan. Ik houd de wacht, want echt warm is het water hier niet. 1/3 krijgt hij schoon. Toppertje! We gaan nog terug naar de kant voor een wandeling naar het kasteel. We krijgen wel een waarschuwing dat onze bijboot daar niet mocht liggen waar we hem achter hadden gelaten, maar voor deze keer zag hij het door de vingers. We zijn net onderweg naar het kasteel begint het weer te regenen. Daar hebben we geen zin in dus draaien we om op zoek naar een leuke pub voor een pint. Die vinden we met uitzicht op de haven zodat we kunnen zien of de cruiseboot Lovis niet raakt. Die blijkt pas 1800 uur utc te vertrekken, toen waren we al aan boord….ruimte genoeg.
Maandag 22-7-2024: We halen anker op voor een tochtje 7 mijl. We hijsen alleen het grootzeil want hebben geen zin om voor dat stukje de fok uit te pakken. De bijboot slepen we dit stukje. Het is bewolkt en 18 graden…..nog geen zomer. We gaan naar Helford rivier die ons is aangeraden om te bezoeken. Het is er inderdaad weer mooi maar wel druk met mooring boten. Plek om te ankeren is er wel in het begin. We proberen wel een mooring op te pakken voor the Helford Ferry inn maar daar zit een enorme ketting aan waar ik geen raad mee weet. Het anker gaat dus aan het begin van de rivier erin. Het is bewolkt maar nog droog. Arnold had gisteravond twee jerrycans water getapt maar die moeten we nog in de tank zien te krijgen. We fabriceren een trechter van een klein kannetje en dat lukt. Na dit knutsel uurtje gaan we met de dingy naar de kant. De kade lag vol met kleine bootjes, kano’s sups…. En overal zag je bij de huisjes wetsuits hangen. We nemen een koffie en een pint en ondertussen moeten de dingy 3 keer verder het strand op halen. Het is gaan miezeren en dat stopt niet helaas. Van de regen en de golven komen we weer verzopen aanboord. Meteen maar weer douchen en warme kleding aan. We moeten de rubberboot nog wel opruimen want morgen gaan we weer een stuk zeilen. Na het eten en tukkie gaan we de buitenboordmotor weer op het hekje hangen en de boot op het voordek. Dat lukt ons snel en het was redelijk droog. Vanavond hebben lekker lang Ronja en Lennard aan de lijn. Die zijn weer in Nederland. Rond 2400 uur te kooi.
dinsdag 23-7-2024: We hoeven niet vroeg weg want we mogen niet te vroeg bij Salcomde aan komen in verband met de ‘bar’ die in de ingang van de rivier ligt. Daar willen we niet met laag water overheen. Rond 8:30 uur anker op en met de koffie gaat de spi er al op. Stef zou zeggen: “opa heb jij ook zo een groot wit zeil?” We passeren een zeilbootje die we waarschuwen dat er een touw overboord hangt. ‘Yes i know, its my log. Verry old fashion!” Zegt ze met een brede lach er achteraan. Dat is toch leuk! We hebben een fijne tocht. 54 mijl, Rustige wind temperatuur best aardig, zon doet haar best maar wint het niet. Alleen de Eddystone rock lag irritant in de weg. Ik was blij dat we er voorbij waren want dat op de gijp varen vind ik maar niks.
Salcombe, we zijn er jaren geleden nog met de 31.7 geweest, en heeft toen zoveel indruk op ons gemaakt. Nu willen we wat langer blijven want toen hebben we alleen even overnacht. Een tussen de bergen verscholen ingang van de rivier die je niet ziet als je het niet weet. Bij het binnen varen moet je dicht langs de rotsen omdat een ondiepte (de bar) de ingang verspert. Eenmaal de bocht om ontvouwt een rivier met overal boten aan moorings. Wij mogen bij een Fransman langs zij want men ligt hier met 3 boten aan een mooring. Als we netjes vast liggen kunnen we direct eten want intussen was de airfryer ook klaar met de geroosterde groente en kip. Na het eten de rubberboot weer in het water en naar de kant. Niet normaal meer hoeveel rubberboten hier liggen. Wij dachten dat het bij Alderney veel was…….nou hier overtreffende trap! We lopen door het dorpje wat tegen een heuvel ligt en gaan wat drinken in een pub. Het is donker als we terug aan boord gaan. Wat stroomt het hier zeg!!!! Wat heel vreemd is, er staat een eb stroom maar er komt toch een behoorlijke swell binnen zetten. Niet dat we er last van hebben want we slapen toch wel.
woensdag 24-7-2024 Heerlijk geslapen. Na het ontbijt snel de rubberboot in want we willen de rivier op naar Kingsbridge. Daar kunnen we heen 2 uur voor en 2 uur na hoogwater. We nemende vloed stroom heen. Het is een lieflijk plaatjes meteen oud kerkje een pleintje waar straks de kermis begint en gewoon leuke dingetjes zoals een bus station met de geschiedenis van de bus aldaar, leuke mozaik aan de gevel en een beeld van reddingsbrigade met daar onder kaplaarzen met bloemen.
Het is een leuke tocht met de rubberboot en bij hoogwater is er best een mooi binnenwater waar ook volop gezeild wordt met open bootjes. Aan boord gaan we aan de lunch waarna we weer de rubberboot in gaan om bij Salcombe de kant op te gaan. We maken een ommetje, nemen een wandelpaadje binnendoor en komen uit bij de yachtclub van Salcombe. Zo te zien eens een status nu een beetje vergane glorie, maar wij willen nu eenmaal wat drinken bij yachtclub als die er is. Er wordt veel regen voorspeld dus gaan we optijd terug. Even nog langs the shipyard gevaren waar we aan kunnen leggen bij een Coop supermarkt. Arnold zet mij af bij de boot en gaat nog even terug om twee jerrycans water te halen. Dat gaat helaas niet goed. Door de stroming komt hij ongelukkig aan bij de steiger en komt de neus van de bijboot tegen iets scherps……psshhfff.. voorste compartiment in een keer leeg door een scheur van bijna 10 cm.
Hij weet met water terug te komen bij Lovis. Ik help hem snel met de motor eraf halen en de dingy het voordek op. Arnold maakt hem schoon en zoet en voor de echte bui valt is het bootje binnen. Eerst eten en bijkomen, dan wordt Lovis een werk plaats Het lukt om de scheur van binnen en buiten te lijmen . We plaatsen er een stapel loonzakjes op en zo blijft het een nachtje liggen. Wij hebben er vertrouwen in.
donderdag 25-7-2024: vandaag de laatste dag met veel regen voor deze week. Het was een rumoerige nacht met wind en regen. Om 9 uur maken we los varen met regen en slecht zicht uit. 3 weer berichten: een zegt 7 knopen wind twee zeggen 15/19 knopen wind. Voor de zekerheid zetten we een reef….eenmaal buiten staat er helaas maar 7 knopen wind maar de golven die bij de wind van gisteren hoorden staan er wel. Geen fijn begin van de tocht naar Brixham. Eenmaal de kaap om wordt de zee rustiger en kunnen we zelfs weer zeilen. De regen wordt ook minder en we krijgen steeds meer kust te zien. Gelukkig want het is zonde om hier langs de kust te varen en niets van dit moois te zien. De buiten haven waar we wilden gaan ankeren ligt ‘vol’ met boten aan moorings. We willen aan het ‘Event pontoon’ liggen maar die is gereserveerd. Eerst tanken. Dat doen we hier wel erg makkelijk We kunnen hier ook water tanken dus dat doen we ook maar meteen.
Ankeren op eigen anker schijnt niet de bedoeling te zijn in de buiten haven en ik had geen zin om in de ankerbaai te liggen. De jacht haven zag er verlaten uit, maar het plaatsje was leuk en levendig. We kijken bij de ’t’Town pontoon’ of daar plek is. Een motor bootje was bereid om zijn bootje te verleggen zodat wij er ook aan konden meren met voldoende diepte. We liggen wel lagerwal maar met zo weinig wind geen probleem.We liggen hier eerste klas! Zien de rondvaartboten, vissersboten groot en klein in en uit varen en ook de mensen die over de kade lopen. Het is hier lekker puur. Op ons eigen terras nemen we bier en chips waarna we de rubberboot op steiger weer gaan oppompen De reparatie is goed gelukt.. Brixham met haar gekleurde huisjes en oude straatjes, allemaal tegen de berg op, er zijn ook volop gevel schilderingen; Ik hou er van. Na het eten aan boord gaan we op knappen en naar de kant. Er is een fanfareorkest bij de vismarkt. We drinken koffie in een bijzonder tentje met nachtclub uitstraling en gaan voor de borrel naar een pub zoals die er in Engeland uit horen te zien.
Wij houden van deze haven.
vrijdag 26-7-2024: Het is vandaag was dag. Er moeten even wat broekjes gewassen worden. Dat doe ik met de hand. Als we een wasserette zien gaan we grotere dingen als bedden goed en zo wassen. Het waait en er staat zon, perfect dus. Verder lekker lummelen. Er komen en gaan heel wat bootjes van en naar de steiger. We doen voor de middag een boodschap. ‘S middags ga ik nog even alleen een rondje lopen en genieten van de grappige tuintjes rond de haven en de muurschilderingen. Boven aan de steiger is een ijsco tent met heerlijk ijs. Een bol is genoeg. Biertje in de Kuip want na het eten gaan we weer aan de kant wat drinken. Eerst naar een fancy wijn bar daarna naar een oude pub waar een muzikant met zijn gitaar de boel vermaakt. Het deed ons denken aan Ierland. Lage krukjes aan tafeltjes vloerbedekking is tapijt … lekker simpel maar zoooo leuk. Een van de dames die daar liep was blij dat ik stond te dansen, had ze een maatje. Later haalde ze ons op om meer tussen de mensen te komen dansen. Horen we Nederlands om ons heen. Is er ook Nederlands een gezin in de pub. Een groot feest!!
Zaterdag 27-7-2024: het is een prachtig dag. We zouden naar Torquay gaan maar er staat vandaag zo’n mooi windje dat we verder gaan naar Portland Bill. Tijdens ons ontbijt buiten komt er toch nog een haven meester langs. We gaan snel de boot zeil klaar maken want we willen wel voor de kentering Portland Bill rond zijn want daar staat altijd veel stroom. Het gaat als een kogel. Met de code zero scheuren we over de gemoedelijke zee met volop zon. We halen het precies. Eenmaal de punt om begint het harder te waaien.gelukkig hadde we de code zero al gewisseld voor fok. Eerstesteenlegging we het anker buiten de kom zakken maar Arnold is toch bang dat hier swell gaat staan dus weer op en de grote baai in waar we eerst nog van het anker af waren gedreven. Uiteindelijk liggen we keurig tussen de moorings. In de avond gaat ook de wind weer liggen.
28-7-2024: wat een prachtige zonnige dag. We gaan lekker de dingy in het water plompen en de steppies in laden op weg naar Waymouth. Het is zondag masrvtoch lekker druk in de stad. We nemen het oude spoor wat nu fietspad is. Een leuke route. We banjeren wat door de stad en langs de boulevard. Het strand is vol en er wordt van alles gedaan. We kijken even bij het beachvolleybal waar twee gasten ingemaakt worden door twee meiden. We steppen nog een stukje door en gaan dan weer terug Noor de boot. Ik ga voor de eerste keer deze vakantie in het water. Wel koud!!!! Er is genoeg te zien hier. Er wordt volop gezeild in kleine zeil bootjes die overigens prachtig zijn. Hebben een schorpioen in het zeil staan maar ik weet niet welke klasse dat is. Spi’tjes gaan vlak bij ons er af. Het is genieten. We eten in de kuip ( ook nog niet veel gedaan). Na het eten gaat Arnold nog even scheuren naar het schiereiland Portland want morgen willen we voor vertrek nog naar de Lidl die daar schijnt te zijn. Ik doe mijn corveedienst met zon in de Kuip en de zachte wind van voren is het een heerlijke avond…
29-7-2024: We zijn op tijd wakker. De zon schijnt Er staan toch best golfjes in de baai dus met de dingy naar de Lidl is geen optie We gaan anker op en met Lovis naar de haven waar in 2012 de olympiërs hun zeil hoofd kwartier hadden. Daar vandaan loop je zo naar de Lidl via het terrein van Sunseaker Als we daar lopen wordt precies een top gedeelte op een 60 voeter geplaatst met de kraan. Wat een ding!! We waren mooi op tijd terug aan boord zodat we voor dat het tij begon al onder zeil lagen. We moeten kruisen dit keer bij 11 tot 15 knopen wind maar dat kan Lovis ook heel goed. We blijven redelijk dicht bij de kust die hier schitterend is met haar krijtrotsen en dan weer rotsen recht omhoog waar de erosie lijnen een waar kunstwerk vormen. Bij Albens ledge werden we weer geconfronteerd op het geweld wat zeewater te weeg brengt bij sterke stroming. We hoorde het kabaal van het water al in de verte. We kwamen in een ware wastobbe terecht. De stuurautomaat snapte er even niks van. Hier zaten we ongeveer 10 minuten in. Overstag en richting Pool. We passeren het leuke witte lighthousje en voor de toegangsgeul halen we de zeilen weg. Rustig gaan we het wadden gebied in want hier en daar is het erg ondiep. Pool is voor ons het einde van een natuurlijk en puur Engeland. Vanaf hier gaan we op in een harrewar van planerende jachten jetski’s en speedboten. Je hoort ze tot laat ronken. Het was weer een prachtige dag met achter ons anker lekker in de Kuip gegeten en weer gezwommen. Moet niet gekker worden.
Dinsdag 30-7-2024: na het ontbijt halen we anker op en gaan we alvast door het ondiepe stuk. Hij gaat er weer in voor Brown eiland; het eiland waar Baden Powel begonnen is met een kamp waar uiteindelijk de scouting uit is ontstaan. Er komt een Rib naar ons toe gevaren om ons te waarschuwen dat er zo kinderen zeilles krijgen rond onze boot. Hij attendeerde ons op de zeehond op het kleine plaatje achter ons. En Arnold, mijn eigen ‘seal’ zoals hij die noemde was weer met wetsuit aan het schoon maken moest uitkijken voor een werkvaartuig die regelmatig maar vooral veel te hard langs vaart en dus flinke golven neerlegt. ‘The idiot’!!! Hij had gelijk. Even later:’ what time is coffe break? No better coffe then dutch coffe😊!’ Ik bood de heren een bakkie aan en dat was een gezellig praatje aan de zeereling. Zo vertelde hij dat de diepe putten bij het water rond Pool ontstaan zijn door de bommen die de Duitsers gooide. Zij werden door lichten misleid zo kwamen ze niet op land terecht. Het kleine eilandje waar achter we vannacht hadden gelegen wordt nog steeds olie gewonnen. Ons anker kwam ook met zwarte vette olie achtige klei boven. Gaat hij misschien wat minder roesten😊. Het tij loopt laat en daar wachten we niet op. We tuffen met 2,5 knoop wind op de motor heel rustig naar de Solent. Veel gas heeft geen zin want je wil bij the neadles, de ingang van de Solent niet tegen krijgen. Even….heel even hebben we met code zero gezeild Maar al snel gingen alle hoezen weer over de zeilen want oh wat was die zon aan het knetteren. We moeten ook echt schaduw plekjes maken.
In Cowes is het Cowes week. Heel de marina lag vol met maar ook buiten liggen de open bootjes aan moorings in grote velden. Op de kade is van alles aan de hand. Wij varen door tot Foly. Verder kan niet ivm met waterstand bij laagwater. We meren aan een (privet) pontoon, installeren de rubberboot en gaan een happie eten in the Foly-inn. Aan boord een bakkie en dan weer met bij boot naar Cowes. Bij het regatta feest speelt een band en op een screen worden spectaculaire beelden getoond van wedstrijden van de afgelopen dagen. We nemen een pint en gaan dan weer terug naar Lovis. Het is inmiddels knap donker. In de Kuip nog een afzakkertje. Wat een heerlijke dag was dit weer!
Woensdag 31-7-2024: het is weer mooi weer en waar we liggen lijkt het een beetje te waaien. We ontbijten, hangen de motor op aan de hekreling (bootje zelf slepen we) voor de kleine tocht naar Portsmouth. We groeten diverse Foly berth masters ( of wel havenmeesters) die langs varen maar er is er niet een die bij ons stopt om havengeld te innen. Dat is een voordelig nachtje. Als we Cowes voorbij varen liggen de wedstrijd boten nog te wachten op wind, want buiten staat er niks.
Rustig op de motor dus naar de overkant. Er worden (denken wij) test vaarten gemaakt met hovercrafts. Ze komen vlak om ons heen. Wat een lawaai is dat. Wel gaaf!
In Portsmouth is het druk met in en uitgaand verkeer: ferry’s motorboten groot en klein en zeilboten maar ook beroeps. We werden nog door politie er op gewezen dat we the small craft channel moesten gebruiken en die is aan de bakboord kant. We pakken een mooring voorbij de jachthaven en tegenover twee vliegdek schepen van defensie die 24/7 door patrouillerende politie vaar tuigen werden bewaakt, met uitzicht op de spinakertower. Na de lunch hangen we de motor weer aan de rubberboot en gaan naar de stad. Dat is nog wel een ding want die Engelsen varen hier allemaal boven de romp snelheid en maken dus grote golven.. vooral als je in een rubberbootje zit. Blij dat we er waren merk ik dat ik mijn slippers ben vergeten! We gaan er niet voor terug. We laten de dingy achter in het vissershaventje waar ook de motor bootjes met heftruck van de stelling het water in gelaten worden. Dit zie je in Nederland niet.
Eerst gaan we naar outlet. Onder de spinakertower heb je een heel winkelcentrum met outlet stores. Prioriteit 1: slippers want ik loop nog op bloten voeten. Verder slagen we leuk. Daar krijg je dorst van. Arnold wil wel in oud Portsmouth wat drinken en niet op de fancy boulevard. Na een stukje (om)lopen komen we bij de Universiteit. Waar studenten zijn moet je een pub vinden…. En die is er. Tegenover de kathedraal staat de oudste pub uit 1716. Achterin zijn we op een buitenplaatsje gaan zitten en raken aan de praat met een locall stelletje. Na een pint gaan we terug naar de rubberboot. Een leuk wandelingetje langs de oude kade muur. Door de rekken met boten hebben we door dat we er al zijn! Eerst zijn we bang dat het hek op slot zit maar die hebben ze gelukkig toe gedaan. Terug naar Lovis is het water rustiger en met stroom mee zijn we er zo. Eerst heerlijk afkoelen door even lekker het water in te gaan meteen douchen op achterplecht…. Het is genieten. Na het eten en koffie wordt de rubberboot opgeruimd en zitten we aan een wijntje in de Kuip, spinakertower mooi blauw verlicht, vliegdekschepen ook diverse verlichting en wij in het donker tegen de mugjes. We zijn echt ‘ oppakantie’. (= Steftaal)
Donderdag1-8-24: het tij loopt hopeloos vroeg of laat🥴. We besluiten het laatste stukje vroege tij te pakken zodat we nog met stroom mee door de Loo kunnen. Daar kan het serieus stromen. We zijn al voor de wekker wakker dus 5:45 uur ( Engelse tijd) gooien we ons los van de mooring. Onderweg doen we de rest. Bestemming is Brighton.
Het is een saai tochtje want er staat geen wind. We krijgen in Brighton een box want de passanten steiger is bezet door werk vaartuigen. Naast ons ligt een Nederlander, ‘Eindeloze deining’ maar zijn nu niet aan boord. We halen de stepjes te voorschijn en gaan naar Brighton stad. De haven is niet veel aan vinden wij maar de stad is leuk, met haar leuke binnen door steegjes met (meest juweliers) winkeltjes en horeca. Groot paviljoen wat gerenoveerd wordt in een park waar veel mensen genieten van het heerlijke weer. De route er naartoe is perfect voor de stepjes. Terug aan boord zijn de buren er ook. Schipper heet ook Arnold is nu nog met dochter. Terwijl Arnold de rubberboot op ruimt (en weer plakt want er was een water lek) maak ik eten klaar. Na het eten dreigt het te gaan regenen maar die gaat aan ons voorbij. De rubberboot gaat droog onderdeks. Buurman Arnold komt een bakkie doen en wij drinken als we helemaal klaar zijn bij hun een biertje.
vrijdag 2-8-2024 Het is weer een beetje heiig op zee als we naar Eastbourne gaan. Er wordt weer niet gezeild helaas. Het is wel een mooie kust rond Beachy head met de Seven sisters, krijtrotsen die glooiend langs de kustlijn gaan. We passeren een enorme zee hond die met zijn logge kop boven water kwam en ons na staarde. Verder nog wat vinnetjes van bruinvisjes om ons heen en heel veel meeuwachtige. Bij Eastbourne ga je eerst door een sluis waarna je in de haven komt. Je krijgt meteen je box toe gewezen. Het is echt een passanten kommetje waar we komen te liggen en deze enorme jachthaven. Onze lijntjes worden vriendelijk aan gepakt door onze Belgische buurvrouw van de ‘Enjoy life’. Na de lunch gaan we met de stepjes naar de stad. Dat is wel een stuk verder als in Brighton. De stad is vergane glorie. Het overdekte winkelcentrum vlak bij het trein station is modern en mooi opgezet maar de oude stad is verwaarloost en de (historisch en toeristich gezien belangrijke) pier is er erbarmelijk slecht aan toe.
Terug aan boord heerlijk in de zon in de kuip ons drankje gedaan. Er staat inmiddels behoorlijk wind. Zo jammer dat het er niet stond toen ons tij liep! ’s Avonds gaat Arnold de boot zeilklaar maken want morgen gaan we redelijk vroeg naar Dover. Dan kunnen we eindelijk zeilen, want er wordt wind voorspeld.
Zaterdag 3-8-2024: De wekker gaat om 7 uur Nederlandse tijd Ik ga meteen koffie zetten en Arnold haalt het weer op…….nee he!!! nu komt er weer te veel wind. Bij Dover uitschieters naar 31 knopen wind is niet wat wij opzoeken. Dat is echt balen, want morgen is er weer geen wind. Wij gaan weer terug naar bed en slapen uit want ook het weer is anders nu. ik zie zelfs een beetje miezer. We slapen flink uit doen wat klusjes en een boodschapje. Verder niks. Het weer heeft ook een dip. ‘s Avonds krijgen ‘ myth’ als buren. Leuk praatje. Zij hebben ook een 31.7 gehad en zij zijn ook naar de Carieb geweest. We zijn samen nog een pint wezen halen bij de life muziek en dan is zo’n dag weer vlug voorbij.
Zondag 4-8-2024 we liggen met Myth en Sa Tune in de sluis. We hebben precies genoeg water onder de kiel bij de ingang van de kom. Dus ook niet met laag water hier naar binnen gaan! De dag start prachtig met 10 knopen wind. Code zero er op en heerlijk zeilen tot Dungenes. Dan is de wind helemaal op. Onderweg nog gefacetimed met ons gezin. Die zien achter ons een duif op de giek landen terwijl wij dat zelf niet door hadden. Hij heeft een heel stuk mee gevaren.
Bij Dover mogen we meteen door naar de Marina. Die is wel mooi geworden en de havenmeester is uiterst vriendelijk. We begrijpen alleen niet dat er een nieuwe marina is gebouwd die niet vol ligt en een binnen haven ( Wellingtons Dock) die totaal leeg ligt. Het Granville Dock hebben we geen kijk op maar we zien geen AIS bewegingen dus die is waarschijnlijk ook niet in gebruik. Verder herkennen we veel. Het pleintje met pub en supertje het loop tunneltje… maar ‘the white cliff experiance waar we met Ronja heen zijn geweest toen we hier 30 jaar geleden voor het eerst waren is dicht en ziet er niet uit. Wat zonde zeg!!was echt een leuke attractie/ museum. Natuurlijk staat Dover Castle er nog wel. Het is rustig in het centrum maar goed, het is zondag.
maandag 5-2024: worden weer wakker met lekker weer. Als we klaar zijn met ontbijt gaan we los want we hebben geen zin om tot 11:30 uur te wachten. Het is een prachtige zeildag. We mogen meteen de buiten haven door naar buiten. Dover Castle geeft nog een mooi beeld met de krijtrotsen daar onder. We zetten meteen zeil want dat willen we niet buiten op de golven doen. Bij Dover voor de deur is het door de sterke stroming altijd een klots bak. Er is volop zon en voldoende wind. De oversteek 14 tot 18 knopen bakstag. Eerst met fok later na de shipinglane de code zero er op. Het is echt heerlijk zeilen. Ik roep nog 3 zee schepen op waar wee aanvaringskoers mee hebben. Alle drie zeiden ze houd maar koers wij passen aan. Blijft gaaf dat zo’n enorm schip zich aanpast aan ons zeilschepen.
Voor graveline gaat ook de spi erop. Even stress want we hebben een zandloper die ook nog om de fok zit die we dus niet voldoende uitgerold hadden. De wind zou afnemen maar we houden toch 12 knopen. In de Trappengeer ( vaarroute tussen banken door voor België,)is het te hoog en wisselen we spi weer voor de code zero. Wat een gezeul altijd. Die staat net als de wind ineens op is. Meteen opruimen maar weer en we gaan op de motor verder naar Oostende Daar zijn Jaap en Alie van Bull waar we mee hebben afgesproken. Het was een geweldig weerzien. En wie staat
daar ook weer naar ons te zwaaien…..Paul Vermaas! ( zie verslag langs de Belgische kust naar huis) Die gaan we morgen uitgebreid spreken. Nu eerst op de Bull genieten van de gezelligheid en gastvrijheid van Jaap en Alie. Hebben we leren kennen tijdens de reis naar de Carieb . ( zie verslag juni juli 2015) morgen gaan zij weer verder).
maandag 6-8-2024: Eerst gaan we verkassen want er zijn plekjes aan de steiger vrij gekomen. Ik loop meteen door naar de bakker. Lekker hoor weer ontbijt met vers brood. Oostende is altijd leuk met veel reuring. Arnold gaat meteen de buurman helpen met zijn kapotte stuurautomaat. Was snel verholpen en Harm en Leonieke waren Arnold zeer dankbaar. We hebben schitterend weer. We vermaken ons met naar het strand gaan en een rondje stad lopen. Om 1700 uur zijn we uitgenodigd op de borrel bij Lady sky. Altijd gezellig met Paul en Marian die we bijna ieder jaar op vakantie zien. ‘S avonds loopt Oostende vol. Ook heel wat bekende. Diverse uit Helius maar ook Myth met Hans en Ingrid die naast ons lagen in Eastbourne komen aan onze steiger liggen. Harm van de Droomer, die Arnold had geholpen deze ochtend ligt aan de andere kant van onze steiger en vindt het erg gezellig als er aanloop is. Zo zitten we ‘s avonds bij Droomer in de Kuip met Myth en wij. Dat gebeurt in een haven als Oostende, je maakt weer leuke nieuwe contacten. Harm en Leonieke zijn een paar jaar geleden ook naar de Azoren geweest en hun belevenissen horen en die van Ingrid en Hans van de Myth (weet je nog, die waren op de Carieb geweest) is weer zo leuk. Niet te laat en na een koppie thee aan boord gaan we te kooi. Morgen zeilen we onze laatste etappe
dinsdag 7-8-2024. Tij loopt super laat dus daar letten we niet op maar wel tot hoelaat kunnen we weg ivm diepgang. Half tien zijn onze buren ook allemaal klaar zodat we er tussenuit kunnen. Moest wel met een springetje gebeuren anders zou het niet lukken. Het was er een uit het boekje😊. Het is weer een prachtige dag. We zetten meteen de code zero erop. Lovis loopt zo met 9 tot 11 knopenwind prima. We hebben tot 1500 uur stroom tegen en dat is bij springtij veel! Maar we gaan toch goed vooruit. Later komt de wind meer van achter dus wisselen we om naar Spinaker. Als de wind een uurtje voor het slijkgat toe gaat nemen gaat de spi eraf. Voor het mooie iets te vroeg maar oké….. we gaan op uitgeboomde fok verder. Het gaat als een speer wanneer de stroom gaat lopen voor ons. Slijkgat hebben we ook stroom mee en om 19;40 uur liggen we bij de sluis. Die liep vlot. We eten in de sluis, op het Haringvliet vaatjes doen, alle schoten overboord om te ontzouten en de boot van huiken voorzien. In de box nog even afspuiten en Lovis is weer zoet. Gert Jan van Splendide is een sluis eerder thuis gekomen en komt een borrel drinken op de mooie vakantie.